15年老鹰-++15年老鹰阵容

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15年老鹰的问题，于是小编就整理了4个相关介绍15年老鹰的解答，让我们一起看看吧。

15年吉利全球鹰gx7是什么变速箱？

澳大利亚的。

GX7将会搭载1.8L、2.0L及2.0L柴油发动机，1.8L车型将匹配5MT变速箱，而另外两款车型将搭载6MT变速箱，并且2.0L汽油版自动挡车型将采用更加先的7速双离合变速器，这款双离合变速箱技术来自吉利收购的澳大利亚自动变速器公司DSI。值得注意的是这家澳大利亚自动变速器公司同时还在为大众合资品牌提供变速箱。

鹰的寿命就长能活多少年？

鹰的寿命因鸟种不同而异。普通鹰的寿命大约在15-20年左右。而对于金雕这类大型鹰来说，寿命可以超过30年。但是在野外，鹰的寿命受到许多不可控因素的影响，如天气、猎物数量、比赛领域等。

在自然环境下，生存竞争非常激烈，所以只有最强壮的鹰才能生存下来并繁殖下一代。

但是在人工饲养和保护的环境中，鹰可以更长寿，因为它们可以得到适当的饮食和医疗护理。在这种情况下，一些鹰甚至可以活到35年以上。

1 鹰的寿命很长，但具体的年龄因鹰的种类和生活环境不同而有所差异。
2 鹰的寿命长是因为它们具有优秀的身体素质和独特的适应性，使得它们能够在野外生存和繁衍。
3 不同种类的鹰的寿命也有所不同，一般来说，大型鹰类的寿命会更长一些，例如金雕、白头海鹰等，它们的寿命可以达到20年以上。
总之，鹰的寿命虽然长，但是具体的年龄因种类和环境等因素而异。

农村老人说，过去天上的老鹰会叼走小孩，真的是这样吗？

这个是真的，以前的老鹰会叼走孩子的。1932年挪威年仅3岁的女孩阿明多.汉森与父母还有哥哥一起去教会服务。当她独自一人在草地上玩耍的时候，突然被一只从天而降的鹰从地面上叼走。

人们闻讯后整个村子出动了200多人进行搜索，最后人们在附近的悬崖下发现了她的围巾。

于是有三个年轻人便爬上悬崖，发现上面有一只巨大的鹰，并拼命保护着它自己的巢穴，同时他们也发现了鹰巢里的阿明多.汉森。

她虽然全身是血，衣服都被撕破了，但意识清醒，并幸运的还活着。

这里距离她被鹰叼走的地方距离足足有2公里多，随后她被村民救了下来。

后来阿明多和正常人一样生活，并结婚生子，一直在一家鱼制品厂工作，直到退休。她于2010年11月12日病逝，终年81岁。喜鹊就是这种让农民头疼的小鸟，说起喜鹊在民间还有着“报喜鸟”的美称呢。这种小鸟和燕子一样，也很喜欢热闹，一般都是在人类活动区域筑巢，像房前屋后的一些大树上就经常能看到喜鹊窝。

过去农民对于喜鹊是相当喜爱的，民间还有着喜鹊报喜的说法，比如“喜鹊叫，好事到”、“喜鹊喳喳叫，好事要来到”等等。

F-15QA型“先进鹰”与苏35,歼16，哪个更强悍？

三款战机各有千秋，都没有实际空战的经历，只能从基本性能上做分析。

苏35虽然使用的AL-41F1S发动机很强悍，具有三维矢量推力的高机动性能；雪豹E无源相控阵雷达探测距离达400公里，但与F-15QA和歼-16的有源相控阵雷达相比却要差远了。2019年“天鹰杯”比武大赛上，苏-35输给了歼-16、歼-10C和歼-11BG就是很好的说明。苏-35也就没有必要再拿出来比较了，值得分析的还是歼-16与F-15QA。

F-15QA是美国给卡塔尔生产的型号，Q是该国英文首字母，故命名为“QA”；“A”是排序，是该型战机的第一款。卡塔尔引进36架，总价120亿美元，包括武器配备。

F-15QA使用两台F110-GE-129发动机，与F-15E“攻击鹰”使用的一致，没有改变。F110-GE-129发动机，最大加力推力129千牛，中间推力76千牛，中间耗油率0.7kg/dan/h。这样的发动机与歼-16使用的WS-10B发动机根本没有可比性，WS-10A发动机都比它强；WS-10A发动机加力推力135.39千牛，中间推力86.37千牛，中间耗油率0.695kg/dan/h。两型发动机对比，无论推力还是油耗，WS-10A都比F110-GE-129发动机强。F-15QA战机比F-15E“攻击鹰”增加了很多航电设备，就算其空重跟F-15E一样，最大起飞重量也是36.74吨；推力129千牛，约等于13.158吨，两台发动机则为26.316吨，因此，F-15E的推重比约为0.72，更重的F-15QA的推重比绝对不会大于0.72。

歼-16使用的是WS-10B发动机，加力推力14.5吨，两台发动机为29吨，最大起飞重量约35.4吨，因此，推重比约为0.82。在发动机推力和推重比上，歼-16都远远优于F-15QA，因此，歼-16的飞行速度和机动性能都要远远强于F-15QA。

F-15E“攻击鹰”在携带三个保形油箱的条件下，作战半径达2220公里，不外挂油箱的情况下，达到1300公里作战半径都难；F-15QA是在F-15E战机基础上升级而来的，使用的发动机一样，航程也肯定差不多。歼-16不携带副油箱作战半径为1500公里，在航程上歼-16更优秀。

F-15QA最大武器挂载13吨（不挂副油箱），15个挂架，减去副油箱的挂架，最多13个挂架，最多也就挂载10吨左右弹药。歼-16最大武器挂载12吨，12个挂架可以复合挂载，是踏踏实实的。在载弹量方面双方差别不大，歼-16略胜。

挂载弹种性能方面，对地攻击弹药两者在伯仲之间。空战弹药方面，F-15QA战机射程最远的空战导弹是AIM-120D中程空空导弹，射程150公里。而歼-16挂载的PL-12C/D（PL-13）射程150公里，PL-15射程200～300公里，PL-21射程400公里以上；格斗弹就没必要比了，美国格斗弹差远了，机动性能F-15QA不如歼-16，格斗也是输。在所有空空导弹方面，F-15QA比歼-16差远了。

在航电方面，F-15QA已升级至F-35的水平。雷达采用APG-63（V）4有源相控阵雷达，是在美国最新发展的F-15EX战机的APG-63（V）3雷达基础上再升级至与F-22和F-35的水平。歼-16是不隐身的歼-20，航电系统采用与歼-20同代，雷达是氮化镓有源相控阵雷达，比砷化镓有源相控阵雷达功率和探测距离大5倍以上，是目前世界上最先进的机载火控雷达。美国雷神公司才2019年底研发成功，目前美国已服役的战机没有一架安装了这种先进雷达，F-15QA就更不可能有机会安装。因此，在雷达方面，F-15QA也远不如歼-16，其它航电方面两者相当，都是采用五代机的航电设备，在态势感知能力上两者不相上下；但雷达探测距离上，歼-16远胜F-15QA战机。两款战机都是多用途战机，不存在歼-16对地攻击能力强就不适合空战的歪理，2019年“天鹰杯”打败苏-35就是有力证明。

F-15QA>歼16>苏35。

F-15QA、苏35、歼16分别是美、俄、中三大航空强国打造的双发、重型四代半战机（我国标准三代半）。这三种战机各有优缺，但是综合起来看，其性能排名是F-15QA、歼16、苏35。

F15QA是美国为卡塔尔空军打造的先进战机，与F15E相比主要是更新了当前最先进的航电系统和电子战系统，使得其航电水平与F35同一档次。

另外在机体平台性能上，F15QA也进一步提升，尤其是引入数字化电传飞控系统和重新设计的机翼以及更强的F-110最新改型发动机，不但提升了飞行性能，而且增加了一对挂点，使得F15QA最多能挂载22枚导弹，堪称是性能最强的四代半战机。当然这款最强四代半价格也不含糊，单价超过2亿美元，大约是F35的3倍。

F15QA的强悍性能甚至让已经大规模生产装备五代机的美国空军“好马也吃回头草”，以F15QA/SA为蓝本的F15EX已经获得美国空军订单，未来可能采购200架。F15EX能在F35这样的隐身五代机绞杀下拿下不菲订单，载荷航程性能强、挂载能力逆天是关键原因。

歼16定位上与F15E系列类似，都是双发、双座重型多用途战斗机，兼顾制空与对地打击任务。与F15QA相比，歼16同样采用了五代机级别的航电系统，但是歼16在平台性能方面差距明显，在机体强度、挂载能力和机动性能方面不如F15QA，而且与琳琅满目的美制空空/空地武器相比，我国国产弹药近年来虽然进步明显，但是差距仍在。综合来看，歼16在整体性能方面较F15QA稍逊一筹。

而与F15QA、歼16这样的双座机不同，俄罗斯苏35是单座构型，在定位上更加突出制空作战。而在具备矢量推力功能的117S发动机和先进飞控的加持下，苏35在这三种战机中机动性能最强。

但是在如今的空战环境下，航电系统和武器系统更加重要，而在这两个方面苏35都远远落后于F15QA和歼16。与使用AESA雷达的F15QA、歼16相比，苏35还使用落后半代的PESA雷达，而且电子战系统也有明显差距。而在武器系统方面，无论是空空导弹还是对地打击弹药，苏35使用的俄制武器在性能上教美制和国产武器都落后，因此整体看来苏35在三者峙中排名末席。

F15QA>歼16>苏35，这三种战机的性能排名也恰好体现了背后三个国家战斗机研制能力的排名座次。

到此，以上就是小编对于15年老鹰的问题就介绍到这了，希望介绍关于15年老鹰的4点解答对大家有用。